Изготовляются из приборного сукна чёрного цвета на суконном подбое. На поле погона нашиваются из серебряного галуна нашивки соответственно присвоенному званию - погон рядового состава нашивок не имеет.

Пуговицы на погоне латунные, диаметром 1,8 см.

Эмблемы — по отрасли железнодорожного хозяйства — металлические (латунные).

Погон младшего начальствующего и рядового состава железнодорожного транспорта представляет собой два соединённых между собой шестиугольника: верхний—вытянуты, с параллельными длинными сторонами и нижний—равносторонний, вытянутый в поперечном направлении, с параллельными боковыми сторонами.

Верхний конец верхнего шестиугольника заканчивается равносторонним тупым углом с высотой скоса стороны тупого угла в 1 см.

Общая длина погона 13,5— 15,5 см, из них: длина верхнего шести-угольника 8,5— 10,5 см, нижнего 5 см.

Ширина верхнего шестиугольника с кантом 3 см, нижнего 6 см.

Поле погона чёрного цвета. Края верхнего и нижнего шестиугольника окантованы светлозелёным кантом шириной 0,25 см.

На поле погонов младшего начальствующего состава в зависимости от звания нашиваются полоски из серебряного галуна

Погоны полужёсткие (клеёные на тканевой прокладке) и пристяжные—с полухлястиками.

В верхнем конце погона на 1,5 см от вершины тупого угла имеется круглое отверстие диаметром 0,5 см.

Приказ Народного Комиссара Путей Сообщения № 711Ц от 13 сентября 1943 г.

Технические условия на пошивку головных уборов, погонов, петлиц и нарукавного знака для личного состава железнодорожного транспорта – 1947 (ТУ-1415-47).